8 Октября 2020
В обзоре мы рассмотрим городской низкопольный автобус марки ЛОТОС на газомоторном топливе, который недавно вышел на маршрут в городе Пермь.
И так:
Новые городские автобусы с просторными салонами, низким полом и местами для людей с ограниченными возможностями работают на газовом топливе. Это выгодно для транспортного предприятия, а также снижает уровень загрязнения окружающей среды.
Обновление подвижного состава в городах России безусловно повышает качество обслуживания пассажиров и привлекательность городского наземного транспорта.
Партнёры проекта: ГК Первое Маршрутное Телевидение, Компания РариТэк, Компания Евромобайл, Компания НАВИ.
Каким должен быть современный автобус? Пермские Лотосы на видео
Наши партнёры представили видеообзор современного автобуса на примере низкопольных автобусов ЛОТОС, оснащением которых мы недавно совместно занимались!
Какой он? - Современный городской автобус, и какими системами он оснащен.В обзоре мы рассмотрим городской низкопольный автобус марки ЛОТОС на газомоторном топливе, который недавно вышел на маршрут в городе Пермь.
И так:
- видеонаблюдение на базе видеорегистраторов с несколькими камерами, которые позволяют вести наблюдение, в том числе, в режиме онлайн в салоне автобуса,
- подсчёт пассажиропотока, работающий на основе технологии интеллектуального распознавания видеообразов,
- яркие и хорошо заметные в условиях как светлого, так и темного времени суток, светодиодные табло,
- система информирования пассажиров - отвечает за оповещение пассажиров о маршруте и остановках, выводит оповещения от МЧС, полиции и других экстренных служб в режиме реального времени. Экраны Первого Маршрутного Телевидения показывают информацию о погоде, направлении движения автобуса, текущих и следующих остановках, а также информационный и новостной контент. Благодаря системе удаленного и централизованного управления контентом, а также геолокационным сервисам, показ контента может быть привязан к конкретным объектам или геозонам на карте города. Теперь пассажиры могут с интересом скоротать время в поездке, узнать о достопримечательностях, культурных и исторических объектах, проезжая их по пути следования автобуса. Устройства призваны повысить уровень информированности пассажиров и облегчить их ориентирование на маршруте,
- система Говорящий город – служит для ориентирования инвалидов по зрению и других маломобильных групп населения,
- в салоне для пассажиров установлены удобные USB-розетки для зарядки мобильных устройств.
Новые городские автобусы с просторными салонами, низким полом и местами для людей с ограниченными возможностями работают на газовом топливе. Это выгодно для транспортного предприятия, а также снижает уровень загрязнения окружающей среды.
Обновление подвижного состава в городах России безусловно повышает качество обслуживания пассажиров и привлекательность городского наземного транспорта.
Партнёры проекта: ГК Первое Маршрутное Телевидение, Компания РариТэк, Компания Евромобайл, Компания НАВИ.