Оснащение общественного транспорта камерами - не просто формальность для соответствия закону, а обязательный элемент для обеспечения реальной безопасности пассажиров и персонала. Неправильная установка или неверно подобранный комплект оборудования приводят не только к штрафам до 200 тысяч рублей, но и к созданию опасных «слепых зон», делая всю систему бесполезной при разборе инцидентов. Это руководство поможет разобраться, сколько камер нужно в автобус и троллейбус и где их правильно расположить, чтобы система видеонаблюдения на транспорте была эффективной и полностью соответствовала актуальным на сентябрь 2025 года требованиям законодательства.

Нормативные требования: когда видеонаблюдение обязательно

Основной документ, который регулирует видеонаблюдение для автобуса по 969 постановлению, - это Постановление Правительства РФ №969. Оно устанавливает четкое требование к оснащению транспорта техническими средствами для обеспечения транспортной безопасности.

На какой транспорт распространяются требования

Обязательная установка систем видеонаблюдения касается коммерческого транспорта, используемого для регулярных пассажирских перевозок. В первую очередь это:

• Автобусы категорий M2 (более 8 пассажирских мест, максимальная масса до 5 тонн) и M3 (более 8 мест, масса свыше 5 тонн).
• Троллейбусы, относящиеся к категории M3.

Требование распространяется как на городские, так и на пригородные и междугородные маршруты.

Базовые параметры оборудования и сертификация

Чтобы система прошла любую проверку, все ее компоненты - от камер до видеорегистратора - должны иметь сертификат соответствия требованиям ПП №969. Это означает, что оборудование прошло необходимые технические испытания. Основные параметры, на которые стоит обратить внимание:

• Разрешение записи: не ниже 720x576 пикселей.
• Скорость записи: не менее 3 кадров в секунду.
• Срок хранения архива: не менее 30 суток.
• Защита от помех и искажений: параметры дисторсии и виньетирования строго нормированы.

Разобраться во всех нюансах законодательства и подобрать сертифицированное оборудование бывает сложно. Чтобы сэкономить время и избежать ошибок, можно использовать готовые комплекты видеонаблюдения для автобуса по 969 постановлению, где все компоненты уже проверены на совместимость и соответствуют закону.

Сколько камер нужно: методика расчета

Количество камер напрямую зависит от габаритов транспортного средства, его класса и количества дверей. Цель - исключить слепые зоны в салоне автобуса и обеспечить полный контроль над ключевыми областями.

Формальный подход "одна камера на салон, одна на водителя" часто приводит к появлению слепых зон за высокими спинками сидений или в конце салона. При проектировании системы важно думать не только о количестве дверей, но и о планировке. Иногда лучше добавить одну дополнительную камеру для полного перекрытия прохода, чем оставить даже небольшой неконтролируемый участок. Это особенно важно для длинных салонов и "гармошек", где правильное расположение камер в троллейбусе или автобусе играет ключевую роль»

Где устанавливать камеры: точки, углы и схемы

Правильная схема установки камер в автобусе - залог эффективности всей системы. Каждая камера должна решать свою задачу.

Кабина водителя

• Назначение: Контроль действий водителя, зоны приборной панели, фиксация обстановки перед лобовым стеклом. Запись звука в кабине помогает при разборе конфликтных ситуаций.
• Где ставить: Направлена на водителя и приборную панель, часто устанавливается на потолке или стойке. Важно, чтобы камера не мешала обзору.

Салон

• Назначение: Общий мониторинг обстановки, предотвращение вандализма и правонарушений.
• Где ставить: Обычно используются купольные камеры с широким углом обзора, установленные на потолке. В длинных салонах ставят несколько камер, направленных навстречу друг другу, чтобы перекрыть весь проход. Важно учитывать углы обзора камер в автобусе, чтобы поручни и перегородки не создавали помех.

Двери и наружное наблюдение

• Назначение: Установка камер на двери автобуса позволяет фиксировать процесс посадки-высадки, предотвращать зажатие пассажиров и контролировать зону оплаты проезда. Наружные камеры для автобуса (курсовая и заднего вида) фиксируют дорожную обстановку, что неоценимо при разборе ДТП.
• Где ставить: Над каждой дверью внутри салона, направлена на ступеньки. Наружные камеры монтируются в передней и задней части кузова.

Регистрирующее оборудование и хранение данных

Видеорегистратор - это мозг всей системы видеонаблюдения. От его надежности зависит сохранность данных.

• Выбор регистратора: Количество каналов (4, 8 или более) должно соответствовать числу камер с запасом на возможное расширение системы.
• Хранение архива: Для хранения 30-дневного архива используются жесткие диски (HDD) или твердотельные накопители (SSD), устойчивые к вибрации.
• Питание и защита: Качественный технический блок питания и защита от скачков напряжения в бортовой сети - обязательное условие стабильной работы. Вся установка должна проводиться с использованием специализированных разъемов, защищенных от вибрации.

Более 20 лет опыта на рынке M2M-решений позволили «ЕвроМобайл» накопить уникальную экспертизу. Мы оснастили более 5000 транспортных средств и знаем все тонкости монтажа в условиях российских реалий. Доверяя экспертную установку систем видеонаблюдения профессионалам, вы получаете гарантию надежности и полного соответствия закону.

Чек-лист приемки монтажных работ

После завершения установки необходимо убедиться в качестве выполненных работ.

• Проверка «слепых зон»: Пройдите по салону, убедитесь, что нет участков, не просматриваемых ни одной из камер.
• Тест в разных условиях: Проверьте качество изображения днем, ночью (работа ИК-подсветки) и при контровом свете от окон.
• Доступ к архиву: Убедитесь, что выгрузка видео работает корректно и данные доступны за требуемый период.
• Наличие документов: Подрядчик обязан предоставить заверенные копии сертификатов на весь комплект оборудования.

Заключение

Правильно спроектированная и установленная система видеонаблюдения - это не статья расходов, а инвестиция в безопасность и спокойствие. Она защищает перевозчика от штрафов, помогает в разрешении споров и повышает дисциплину персонала. Главное - подойти к задаче комплексно: учесть все нормативные требования, грамотно рассчитать количество камер и выбрать надежного подрядчика для их установки. Это гарантирует, что вложенные средства будут работать на обеспечение безопасности, а не просто для формального выполнения закона.