Системы видеонаблюдения в поездах, электричках и вагонах метро

На сегодняшний день все чаще возникает необходимость организации видеонаблюдения на объектах железнодорожного транспорта для обеспечения транспортной безопасности.

Организация видеонаблюдения на объектах железнодорожного транспорта

Современная система видеонаблюдения поезда решает 2 важные задачи:

  1. Предотвращает возможные чрезвычайные происшествия.
  2. Регистрирует внештатные ситуации, которые могут возникнуть в процессе использования локомотива.

Обычно комплексные системы видеонаблюдения в поездах (электричках, вагонах метро) работают в «дежурном» режиме, и активируются, когда возникает определенная ситуация, представляющая интерес для службы безопасности. То есть играют роль некоего «черного ящика». В таком случае камеры видеонаблюдения и видеорегистраторы в поездах (в том числе и дальнего следования) используются не для предупреждения каких-либо внештатных ситуаций, а для надежного сбора данных, регистрации определенных событий, происходящих в поезде. Для своевременного предотвращения внештатных ситуаций задействуются другие системы и устройства (например, металлодетекторы на входе), а также различный персонал (сотрудники МВД, охранники, и т. п.).

Преимущества использования видеорегистраторов в поездах

Ж/Д видеорегистратор позволяет выполнять:

  • мониторинг общей текущей ситуации подвижном составе в режиме реального времени (в локомотивах, кабинах машиниста, вагонах, тамбурах);
  • регистрацию ситуации на железнодорожных путях по ходу движения поезда;
  • регистрацию ситуации на подвижном составе;
  • регистрацию технического состояния критически важных узлов локомотива и вагонов.

Современные системы видеонаблюдения в поезде обеспечивают безопасность как пассажиров, так и всех сотрудников. Они значительно усиливают порядок в поездах, так как машинист (проводник) может наблюдать за обстановкой во всем поезде (вагоне) прямо из служебного помещения (кабины или купе).

Установленные в поезде видеорегистраторы записывают происходящее и надежно сохраняют его. Как следствие, записи можно использовать для расследования конфликтных спорных ситуаций, действий рабочего персонала, пассажиров, свести к нулю риски перевозки безбилетных пассажиров.

Как организовывается система видеонаблюдения в поезде (электричке, вагоне метро)

Установка системы видеонаблюдения в поезде или другом железнодорожном транспорте предполагает монтаж видеорегистратора и видеокамер для контроля поезда сзади, внутри и спереди. Для полного обзора в каждом вагоне может быть смонтировано порядка 2–6 камер видеонаблюдения (2 камеры — в тамбуре, 2–4 камеры — в составе системы видеонаблюдения за вагоном: коридором, пассажирскими местами).

Видеокамеры в электропоезде соединяются кабелем для передачи данных на видеорегистратор и монитор и кабелями для подачи питания. Доступ к онлайн трансляции изображения и архиву данных производится с рабочего места оператора (кабина машиниста или купе проводника).

Полученная системой видеонаблюдения поезда информация записывается на емкий жесткий диск, и в будущем может быть использована для изучения соответствующими специалистами. Сроки хранения записанных данных определяются руководством железнодорожного транспорта.

Пример системы видеонаблюдения для поездов от Teswell

Компания Евромобайл предлагает готовые комплекты оборудования для организации видеонаблюдения и отслеживания местоположения поезда по GPS-координатам (видеорегистраторы и видеокамеры для электропоездов, маневренных тепловозов, электричек). Такая система также способна определять скорость движения состава автоматически.

Комплект видеонаблюдения для электропоезда составлен на основе оборудования фирмы Teswell и предполагает использование 2 видеокамер, которые находятся спереди и сзади поезда. Монитор, к которому подключены видеокамеры, устанавливается у машиниста и позволяет ему видеть все происходящее на пути следования поезда, а также позади него. Так как система видеонаблюдения в основном рассчитана на составы, движущиеся вперед/назад, машинист может максимально удобно контролировать ситуацию с монитора.

Решение от Евромобайл универсальное и может масштабироваться в зависимости от выполняемых задач.

Основная комплектация системы видеонаблюдения для поезда:

В основе системы видеонаблюдения для машиниста поезда лежит четырехканальный HD видеорегистратор TS-910-AHD высокого качества, способный записывать видео на жесткий диск или SD-карту памяти (опционально). Это видеорегистратор был разработан специально для поездов, способен хранить большие объемы данных, имеет высокую производительность и обеспечивает стабильную работу.

Все узлы системы видеонаблюдения для машиниста от выполнены из качественных прочных материалов, оснащены разъемами, защищенными от вибраций, а также имеют широкий диапазон питания — от 8 до 48 В. Могут эксплуатироваться в температурных условиях от -20 до +85 градусов. Отличаются многофункциональностью и надежностью.